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Parce que l’augmentation du trafic est plus rapide que celle des progrès technologiques des constructeurs et des innovations des business model des compagnies aériennes, les émissions de GES liées au transport aérien continuent de croître. Elles représentent 2 % des émissions mondiales en 2024 et pourraient dépasser les 10 % en 2050.Plusieurs solutions technologiques et innovations sont en cours de développement pour relever ce défi.
Dans ce prochain dialogue de Zenon, Elsie Nakhle, Analyste de Zenon Research, présentera un panorama du secteur, les défis et les opportunités actuels et futurs du secteur aérien. Marc Delcourt, PDG de Global Bioenergies, soulignera le rôle clé des carburants d’aviation durables (SAF). Nicolas Jeuland, expert chez Safran, abordera quant à lui les avancées dans les moteurs de nouvelle génération.