La demande de batteries lithium-ion est en forte croissance du fait notamment de l'électrification des transports. Elles reposent sur des « minéraux critiques » ce qui interroge sur la durabilité et la sécurité de cette technologie. Un grand nombre de batteries en fin de vie est attendu sur le marché d'ici 2030-2035. Le recyclage permettrait de réduire la dépendance de l’Europe ainsi que la pression matérielle et environnementale de l’industrie minière.
Ce nouveau rapport de Zenon, écrit par Louise Hurel sous la direction scientifique de Robin Girard, analyse les différentes étapes, voies et capacités de recyclage, les technologies principales (existantes et annoncées), l'évolution encore incertaine des différentes chimies des batteries, ainsi que les acteurs clés. Il souligne que le recyclage n'est pas le seul levier d'action pour pérenniser la croissance des batteries lithium-ion. Des alternatives existent, liées notamment à la sobriété et au design-amont. Au-delà, il montre la nécessité de réglementations fortes couvrant tous les aspects de la fin de vie des batteries lithium-ion.
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